預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具靜載錨固試驗方法
標(biāo)簽:預(yù)應(yīng)力,應(yīng)力,錨固,試驗,驗方,方法, 發(fā)布時間:2024年07月18日 點擊1486次
預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具靜載錨固試驗方法,當(dāng)統(tǒng)統(tǒng)都預(yù)備好時,就可以做這項試驗了,鋼絞線由我方提供,在鋼絞線與送檢錨具設(shè)計等級雷同的情況下,我方根據(jù)送檢錨具的孔數(shù),割取4米2的長度,在取鋼絞線時要細(xì)致觀察鋼絞線不得有損傷的地方,不得有對焊接口,如許的鋼絞線才能使用,然后觀察室溫文濕度看是否知足試驗要求的溫濕度,溫度沒有特別要求的話為10-35℃,當(dāng)溫濕度吻合要求時,就可以開始做試驗了,先應(yīng)該打硬度按照規(guī)范要求操作,當(dāng)硬度吻合要求時就可以做靜載試驗了。(1) 試驗前預(yù)備先檢查各線路,上下位機線纜是否都連接精確和牢靠,檢查完都連接好時先打開電腦和智能數(shù)顯采集儀的開關(guān),然后進(jìn)入軟件,雙擊軟件圖標(biāo)輸入用戶名和密碼后進(jìn)入軟件界面,點工具欄上新建試驗圖標(biāo),出現(xiàn)對話框選擇試驗類型為拉伸試驗,選擇試驗為靜載錨固試驗,實行標(biāo)準(zhǔn)為預(yù)應(yīng)力筋用錨具,然后輸入此次試驗的組號點確定,然后進(jìn)入試驗參數(shù)界面,在試驗參數(shù)界面先輸入試樣參數(shù)和試驗參數(shù),在試驗參數(shù)中《前輸入預(yù)應(yīng)力鋼材根數(shù)為3根,單根試件公稱截面積,現(xiàn)實平均極限抗拉力等,輸入完后按回車鍵,然后把鋼絞線3根揭開網(wǎng)蓋穿進(jìn)試驗機兩端,然后把張拉端一邊千斤頂反復(fù)運行3次以排除空氣,假如發(fā)現(xiàn)有漏油的地方要及時擰緊,在伸千斤頂時產(chǎn)生的載荷要清零,在裝夾試件之前對各傳感器通道清零。然后把鋼絞線擺順成平行狀況,在兩端安裝錨環(huán),在張拉端安裝過渡墊板,錨具也安裝上使每根鋼絞線都平行受拉,此時把測試驗機彈性壓縮的百分表安裝到位使其剛剛接觸并清零。然后用小千斤頂在張拉端給預(yù)應(yīng)力筋加初應(yīng)力河北人事考試中心網(wǎng),加到鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的10%,三根鋼絞線的初應(yīng)力都要同等均勻,此時鋼絞線已被項緊,用卷尺量兩端錨具的起夾點之間的距離,然后把它輸入到試驗參數(shù)受力長度欄中按回車?! 〈藭r用150mm游標(biāo)卡尺量Δa、Δb自動化生產(chǎn)線,Δa是取有代表性的若干根預(yù)應(yīng)力鋼絞線,測量其與錨具之間的相對位移。Δb為取錨具若干有代表性的零件,測量其間的相對位移。做好記錄。(2)運行試驗 此時點擊運行切換到主曲線界面,手動控制送油閥加油,施加試驗荷載步驟為:按預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%,分4級等速加載,加載速度宜為100MPa/min左右;達(dá)到80%后app開發(fā),持荷1h;隨后用低于100MPa/min加載速度緩慢加載至完全破壞,使荷載達(dá)到最大值。3根鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度的20%為52KN×3=156KN,當(dāng)加到20%時開始測量并記錄好,觀察所記錄的數(shù)應(yīng)該比10%時小但是成比例的小。如Δa不成比例,說明應(yīng)檢查鋼絞線是否失錨滑動。如Δb不成比例,應(yīng)檢查相干零件(錨環(huán)、錨板等)是否發(fā)生了塑性變形。以此類推當(dāng)加荷到80%時,在持荷1h期間,Δa、Δb應(yīng)保持穩(wěn)固。在持荷的一半時間時兩次測量Δa、Δb如繼承增長、不能穩(wěn)固,注解已失去可靠錨固能力;在試驗過程中要時刻觀察曲線的轉(zhuǎn)變,以便掌握試驗細(xì)節(jié)。記錄好開始持荷時間和結(jié)束持荷時間。此時一并記錄臺座彈性變形的百分表讀數(shù)并將其取下?! ≡诔趾蓵r間結(jié)束后用小于100MPa/min的速度緩慢加載至完全破壞。在試件達(dá)到最大拉力是,應(yīng)記錄極限拉力和預(yù)應(yīng)力筋自由長度的總應(yīng)變。試件斷裂時要立刻關(guān)上油泵,記錄下千斤頂和位移,記錄下最大拉力。預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的破壞情勢應(yīng)是預(yù)應(yīng)力鋼材的斷裂(逐根基多根同時斷裂),錨具零件的變形不應(yīng)過大或碎裂。夾片式錨具的夾片在預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力達(dá)到0.8fptk時不許可出現(xiàn)裂紋和破斷;在知足合格標(biāo)準(zhǔn)后許可出現(xiàn)微裂和縱向斷裂,不許可橫向、斜向斷裂及碎斷。因受預(yù)應(yīng)力筋多根或整束激烈破斷的沖擊引起夾片的破壞或斷裂屬正常情況。預(yù)應(yīng)力筋拉力達(dá)到極限破斷時,錨板及其錐形錨孔不許可出現(xiàn)過大塑性變形,錨板中間殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)顯明撓度;2.試驗結(jié)束后的計算 用預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件靜載試驗測定的錨具服從系數(shù)ηa和達(dá)到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應(yīng)變εapu來判定錨具的靜載錨固性能是否合格?! ″^具服從系數(shù)ηa按下式計: ηa=Fapu/ηp×Fpm……………(1) 式中: ηp的取用:預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件中預(yù)應(yīng)力鋼材為1至5根時,ηp=1;6至12根時ηp=0.99;13至19根時,ηp=0.98;20根及以上時ηp=0.97。 錨具的靜載錨固性能應(yīng)同時知足下列兩項要求: ηa≥0.95;εapu≥2.0% εapu采用測量加荷千斤頂活塞伸長量(ΔL)計算時,應(yīng)減去承力臺座的彈性壓縮、縫隙并緊量和試驗錨具的實測內(nèi)縮量,然后除以預(yù)應(yīng)力筋的計算長度也就是前面頂緊之后兩端錨具的起夾點之間的距離,最后保留二位小數(shù)。 試驗完成后軟件主動保存數(shù)據(jù),之后在試驗效果參數(shù)》之前的Δa、Δb中輸入實測數(shù)據(jù),然后按回車鍵,然后再用分析程序,分析試驗曲線并打印試驗報告,之后退出試驗軟件。三、細(xì)致題目(1)安全題目是做這項試驗所應(yīng)該分外正視的題目,肯定要持證上崗,而且必須經(jīng)過培訓(xùn)方能上崗,做試驗時加荷的速度也是關(guān)鍵,必須按照規(guī)范要求的速度加荷,而且初應(yīng)力的施加也是重點,初應(yīng)力必須同等。(2)80%應(yīng)力后肯定要持荷1h,不可削減,之后用小于100MPa/min的速度緩慢加荷至破壞,試驗結(jié)束后要記錄預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的實測極限拉力,和加荷千斤頂活塞伸長量以計算預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件達(dá)到實測極限拉力時預(yù)應(yīng)力筋的總應(yīng)變。
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